¡Ø ¹è¼ÛÀÏÀÌ °øÈÞÀÏ°ú °ãÄ¥ °æ¿ì Áö¿¬µÇ¾î ´Ê°Ô ¹è¼ÛµÉ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
- ÁÖ¼ÒÁö°¡ º¯°æµÇ¼ÌÀ» °æ¿ì ¼ö·ÉÀÚ°¡ Á÷Á¢ ¸Å¿ù 15ÀÏ ÀÌÀü¿¡ ÁÖ¼Òº¯°æÀ» ½ÅûÇØ ÁÖ¼¼¿ä.
³ªÀ̽ººÏ °í°´¼¾ÅÍ : 02) 6412-0125~9 / nice@nicebook.kr
FEATURES 076 ¿µ±¹ ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ ÇöȲ º¸°í¼ ÁøÂ¥ ¿µ±¹ ÀÚµ¿Â÷ »ê¾÷ À̾߱â 90 ¾Ö½ºÅϸ¶Æ¾ V12 ¹êƼÁö ´ë¹Ì¸¦ Àå½ÄÇÒ ¸¶Áö¸· V12 ¹êƼÁö 98 ·£µå·Î¹ö ·¹ÀÎÁö·Î¹ö ¿©¿Õ ÆóÇϸ¦ ¸ð½Ã±â À§ÇÑ ÀÚ°Ý °ËÁõ 110 ÁöÇÁ ±×·£µå ü·ÎÅ° 4xe »õ·Î¿î ¿ÀÇÁ·Îµå ¼¼»óÀ» ¿ ù°ÉÀ½ 118 BMW iX BMW ¹Ì·¡ ¿©Çà µ¿¹ÝÀÚ 126 Á¦³×½Ã½º G90 ·ÕÈÙº£À̽º ÇÑ Çϴÿ¡ ¶°¿À¸¥ µÎ žç 134 ijµô¶ô ¿¡½ºÄ÷¹À̵å ESV & Çö´ë ij½ºÆÛ ±æ°í ªÀ½ÀÇ ¸Â´ë°á 142 MC20 vs 911 Åͺ¸ S vs ¿ì¶óÄ ¿¡º¸ ¿ÕÁ¿¡ ¿À¸£±â À§ÇÑ MC20ÀÇ µµÀå ±ú±â 154 ž°Ç: ¸Å¹ö¸¯ Çâ¼ö¸¦ ÀÏÀ¸Å³ »õ·Î¿î ž°Ç ¼ÓÆí 160 Á¦ÇÁ Äコ ÃֽŠ¾ÆƮī ¸¸µç ¼¼°è ÃÖ°í ¿¹¼ú°¡ TRENDING 022 BMW 7½Ã¸®Áî Ãæ°Ý°ú °øÆ÷¸¦ ÀüÇÏ´Â 7½Ã¸®Áî 025 Á¦³×½Ã½º X ½ºÇǵð¿ò ÄíÆä Á¦³×½Ã½ºÀÇ Âù¶õÇÑ ¹Ì·¡ 026 ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ EQS SUV º¥Ã÷ÀÇ »õ·Î¿î Àü±â SUV¿¡ ´ëÇÑ ¹ÝÀÀ 027 ½Ã¼± ÁýÁß ÀÌ´ÞÀÇ ½Å»ó 6¿ù ÃÖ°íÀÇ ½ÅÀÛÀ» ã¾Æ¼ 030 INTERVIEW: Å©¸®½ºÅäÇÁ ½ºÅ¸Áø½ºÅ° Ç÷§Æû °³¹ßÀÚ°¡ ¸»ÇÏ´Â EQS SUV 034 ½ºÆ®¸®Æ® ÆÐ¼Ç ÀÔÀº ÀÚµ¿Â÷ ÀÚµ¿Â÷¿Í ÆÐ¼Ç ºê·£µåÀÇ Äݶ󺸷¹ÀÌ¼Ç 038 ÀÕ¼·¡¯s EVOLUTION: BMW i4 ´ÙºÐÈ÷ BMW½º·¯¿î Àü±âÂ÷ 040 REBIRTH DESIGN: ´ë¿ì ¿¡½ºÆä·Î »çÁøø¿¡¸¸ µÎ±â ¾Æ±î¿î µðÀÚÀÎ 042 Æ÷µå ºê·ÕÄÚ Çѱ¹ ¶¥ ¹âÀº ¹Ì±¹»ê ¾ß»ý¸¶ 044 ¹Ì½¦¸° ÆÄÀÏ·Ô ½ºÆ÷Ã÷ 5 ÆÄÀÏ·Ô ½ºÆ÷Ã÷ »õ ½Ä±¸ Æ®·¢ °ËÁõ 046 INTERVIEW: ¾ÆÅ´ ½ºÅ׾߽ºÄ® Æ÷¸£½¦ ¹Ú¹°°ü µð·ºÅÍ°¡ ¸»ÇÏ´Â Æ÷¸£½¦ ÀÌÄÚ³Ù, ¼¿ï 047 INTERVIEW: ¹Ôà º¸°ÅÆ® Â÷¼¼´ë ¿ì¶óÄ¿¡ ´ëÇÑ ±Ã±ÝÁõ ŸÆÄ 048 INTERVIEW: ¸Ë °í½º ¿µ±¹ ¹êµå ºê·Î½º ¸â¹öÀÇ ÀÚµ¿Â÷ È÷½ºÅ丮 DRIVES 050 BMW 330e xµå¶óÀ̺ê vs ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ C 300 e ¿µ¿øÇÑ ¾Ó¼÷ÀÌ ¸¸µé¾î³½ Ç÷¯±×ÀÎ ÇÏÀ̺긮µå 056 ·Ñ½º·ÎÀ̽º ºí·¢¹èÁö °í½ºÆ® ±Þº¯ÇÏ´Â ¼¼»ó¿¡ ´øÁø ´ë´ä 058 Æä¶ó¸® 296 GTB ½´ÆÛÄ« Á¸Àç ÀÌÀ¯ 060 Æ÷¸£½¦ Ä«ÀÌ¿£ Åͺ¸ GT ³¡À» ¾Ë ¼ö ¾ø´Â ÇÑ°è 062 ¸¶¼¼¶óƼ ¸£¹Ý¶¼ Æ®·ÎÆä¿À ´ÙÀ½À» ±â´ëÇØ 064 ¸¶¼¼¶óƼ ±×·¹Ä®·¹ Æ®·ÎÆä¿À ±×Àú ±×·± ¸¶¼¼¶óƼ 066 Æø½º¹Ù°Õ Ƽ·Ï ¸Å·ÂÀûÀÎ ÀÛÀº µ¹µ¢ÀÌ 068 ǪÁ¶ 3008 1.2 Ç»¾îÅØ °í¿äÇÑ »çÀÚÀÇ µîÀå 070 Æ÷µå Æ÷Ä¿½º ST ¸¶¿îƾ M365 ¹«·áÇÔ ³¯·ÁÁÙ ÁÖ¸»ÀÇ Àü»ç 071 ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷ EQB 300 µ¶Æ¯ÇÏ°í Á¤Á÷ÇÑ Àü±âÂ÷ 072 º¼º¸ C40 ¸®Â÷Áö ¸ÚÀ» À§ÇØ ÁöºÒÇØ¾ß ÇÒ ´ë°¡ 073 ´Ö»ê ¾Æ¸®¾ß »õ·Î¿î ½Ã´ë RETRO 168 ºñÂ¥¸®´Ï 5300 GT ÄÚ¸£»ç Áö±¸»ó¿¡¼ °¡Àå ¸ÚÁø Æ®·¢¿ë ÀÚµ¿Â÷ 172 ¿ì¸®°¡ ÀØ°í ÀÖ´ø ÄܼÁƮī ºäÀÍ ½Ã±×´Ï¾Æ, 1998 173 ¸¶¾²´Ù MX-5(2021) vs ¸¶¾²´Ù MX-5(1990) ¼¼¿ùµµ ºñ²¸°£ Ŭ·¡½Ä 2Àν ÀÚµ¿Â÷ 174 ¿µÅ¸ÀÌ¸Ó º¹¿ø±â: ¸®Ä¡ÀÇ °³·¯Áö ¹Ù´Ú º¸À̱⠽ÃÀÛÇÑ ÅëÀå 175 ¿µÅ¸ÀÌ¸Ó º¹¿ø±â Çѱ¹ÆÇ: ¾ð¸®Ä¡ÀÇ °³·¯Áö ³» Â÷¸¦ ¾Ë°í ³ª¸¦ ¾Ë¾Æ¾ß ¹éÀü¹é½Â
[Ãâó] ¿ù°£ ž±â¾î(TopGear) ¨Ï º» ÄÜÅÙÃ÷´Â ¹ßÇà»ç¿¡¼ Á¦°øÇÏ¿´À¸¸ç, ÀúÀ۱ǹýÀÇ º¸È£¸¦ ¹ÞÀ¸¸ç ¹«´Ü ÀüÀç, º¹»ç, ¹èÆ÷ µîÀ» ±ÝÇÕ´Ï´Ù.